曾经陷入您的日常通勤吗？阿姆斯特丹的人们也发生了这种情况。但是，借助新的智能手机应用程序，该应用程序根据最新的交通条件提供免费的个人路线建议，荷兰通勤者很快就会避免在回家的路上烦恼。
应用程序，叫亚当，允许阿姆斯特丹地区的每日通勤者在家庭和工作之间手工选择几条路线。每个路线的当前旅行时间将显示在应用程序中，使用户有机会在离开之前选择最佳的旅行时间。
流量控制中心直接来自该地区的交通管制中心，该地区还可以使用应用程序用户的数据来调节流量流，VID交通信息服务发言人Patrick Potgraven说。
如果事故导致部分障碍，则交通管制中心可以建议一部分应用程序用户采取替代路线。通过拆分交通流，汽车将能够在事故附近的一条车道上继续前进，而另类路线也不会交通拥堵。Potgraven说，这确实意味着有时会建议人们使用一条需要更长几分钟的路线，但这意味着流量将使流动的整体含义不那么含义，最终为所有驾驶员提供了更好的通勤。
Potgraven说，这种将交通信息与交通管理相结合的方式已经引起了其他国家的兴趣，尤其是在中国和台湾对该技术感兴趣的亚洲。
但是，首先，该系统需要在阿姆斯特丹证明自己。该应用程序的测试将在下周开始，与阿姆斯特丹市和其他地方当局合作的VID希望吸引大约10,000名用户在接下来的六个月中测试该应用程序。
该应用仅适用于iOS和Android；黑莓和Windows Phone将没有版本。
尽管许多驾驶员已经在汽车中使用GPS导航设备来在该国繁忙的道路上找到自己的方式，但亚当以重要的方式与这些系统有所不同。
首先，Adam不提供转弯导航，尽管它在应用程序中显示了Google Map上所选路线。制造商认为，由于您是本地人，因此您知道开车去家或工作的几种选择。Potgraven说，他们希望为通勤者提供最相关的信息，这是当前时刻的最快路线。
TomTom和Google Maps等服务确实会根据在特定道路上同时使用服务的人数在其应用中显示交通拥堵。他们还提供围绕拥挤区域的替代路线。
但是，亚当背后的人们认为，每日通勤者对可能带他们穿越多个陆路或居民区的替代路线不感兴趣。Potgraven说，这些路线通常看起来是最快的替代方法，但在现实生活中可能并不理想。
在该应用程序中，用户还可以查看Google地图上绘制的流量凸轮的实时图像。此外，交通管制还可以与用户通信，向他们提醒他们要花费多长时间的交通堵塞能够解散。
人们还可以报告交通控制的问题。Potgraven说，例如，如果有道路上的一头牛可以将音频消息及其GPS位置发送到交通控制。
测试完成后，将对项目进行评估，并可以推广到荷兰的其他地方。