新加坡的“城市大脑”项目奠基 - 但有关隐私呢?

聚集于交通,天气,政府和老人服务的目标数据,使市民的生活更美好 - 但可能少私

你读过有关安装城市智能泊车咪表无噪声和空气质量传感器,但是你准备好迎接一个城市的大脑的想法?

新加坡的居民有望做到这一点。

创建分布在分布式网络上的传感器的集中式仪表盘视图并不是什么新鲜事,但当它部署在一个主要城市时,它的意义就变得更大了——或许是不祥的征兆。

世界各地的许多技术先进的城市正在探索如何构建一个用来管理交通和停车,监测水和空气质量,并与政府部门互动提供这种面向公民服务为基于Web的工具,全面数字化的看法。一些智慧城市专家称这种系统接近“城市大脑”,或者少glamorously,一个“市级背板。”

这样的设置可以作为一个“命令和控制”中心城市的基础设施或更好的方法来管理跨越不同机构,使规划决策数据。市政当局,例如,可以利用来自传感器的汇总数据,以证明一个地铁扩建或在10年其他长期基础设施的改善,甚至是50年规划的管道。

Computerworld的智能城市的视频之旅 - 新加坡[2016年12月] 奥美公共关系公司,新加坡

新加坡的目标是聚集在天气,交通,医疗保健和更多的数据,以改善居住在拥挤的城邦公民的生命。

计算机世界最近前往新加坡,在世界上最聪明的城市已经一个,来检查的发展,因为它开始打造出一个城市的大脑的概念作为它所称的一部分国家智能平台。5.4万居民的小,非常密集发达的岛国将在其他城市争夺智能城市的绰号它的城市的大脑努力予以密切关注。

“国家操作系统的” 100个亿个对象

从理论上讲,一个城市的大脑可以通过市政管理员用来检查各种测量道路堵塞,水压,空气污染,公交车的人群站,臭垃圾桶,雪地上数以百万计的低成本无线传感器的检测条件街道,滔滔水淹,老人关插件和更健康。

在大多数情况下,数据将在单个控制台上显示。思科例如,它最近透露正在与包括巴黎和哥本哈根在内的10个城市合作该方法的类型

该单一控制台视图的背后将是秘密武器:人工智能和分析应用于从不同仓库的数据。

一个城市的交通管理系统,或许岁,可以匹配,切片,用一个单独的筒仓运行空气污染读数,例如切块。这样的系统可以被设置为允许最差污染相关的最拥挤的交通大动脉被给予绿灯到等待时间最长,都抽了最二氧化碳污染物的汽车被释放。

然而,城市大脑技术的先进程度还没有那么高。只要能够或多或少实时地监控大城市不同地区的情况,大多数城市官员就会感到高兴,而不是等上几天或几周从各个公共工程部门的主管那里了解情况。

Janil Puthucheary

Janil Puthucheary

新加坡通信、信息和教育国务部长贾尼尔•普图切里(Janil Puthucheary)表示:“我们希望拥有公共部门数据的(城市大脑)来进行分析。”“我们已经在一些平台上这样做了,并开启了僵局。一些现有数据正在推动我们的决策,但我们需要缩短(流程)。”

维文是负责使这种情况发生的官员。

维文,新加坡外长和负责其智能国家计划部长,打算在未来五年打造“全国操作系统100万个智能对象”。这将包括所有的智能交通灯和灯柱和每一个传感器和摄像头,维文说。

它也可以包括由新加坡人进行了大约500万个智能手机,这是“数据泄露”,因为维文所说的那样。这些数据可能包括GPS信息,以帮助检测在公共汽车站的人群的信号更多的公交车的需要。这些数据将保持匿名的,并且与用户的同意,符合新加坡的隐私法使用,说Balakrisnan和其他新加坡官员。

新加坡是沿着比它的城市大脑的方法部分其他许多城市,因为它的网络功能进一步 - 即传递想要连接到任何家庭或企业它最近完成安装千兆光纤宽带电缆。全市冗余宽带网络是许多城市羡慕不已,尤其是那些在美国境内正在努力提供快速回程到Wi-Fi接入点支持连接和无线传感器过多的事情场景的互联网。

最终,新加坡将建立一个系统,以“分析这些数据,并创建可操作的措施,”根据维文的视野,这是他在主题演讲在今年早些时候在一个被称为技术大会上描述InnovFest释放

以下是一些试点和正在进行的项目,随着新加坡城市大脑的发展,这些项目可能会被纳入其中。

交通

一个城市的大脑的益处可能在缓解交通的影响最大。在新加坡,已经有高速公路网关,称为龙门架,那里面汽车的转发无线通信,收取司机在繁忙时间进入拥挤的城市中心区的精细的系统。

这个城市是在使用GPS信息连接汽车,最不拥挤的路线采取给了司机实时咨询的过程。如果他们不听从建议,如果他们这样做的回报驱动程序将在财政丁当作响。

更新的系统将比今天的龙门系统更细粒度,超越主要的动脉包括次要道路。理论上,该系统还可以用于引导无人驾驶车辆在最不拥挤的道路上行驶。这些改变的根本目的是明确的:城市想要减少驾驶,促进公共交通的使用。

“能够从整体上优化交通流,智能停车场在更大的大城市集群相结合,将实现环保节能,减少通勤时间,”笔记卡尔·皮瓦,在战略计划副总裁TM论坛,随着全球智能城市计划工作的非营利组织。这届论坛的使命是帮助城市创造一个高科技环保企业可创新的智能技术和那里的居民可以成为精明的用户和合作者。

随着先进的交通管理系统,一些大牌的计算机处理能力将参与其中。该系统将潜在的比较天气条件下的交通,敦促汽车转移旅行从即将到来的雷雨了,例如。(弹出雷暴在新加坡司空见惯,更大的风暴的影响,也可以毁灭性和致命既新加坡等亚太国家。)

天气

IBM过去曾与新加坡环境机构合作,将天气和湿度数据与无处不在的高层住宅的情报进行对比,以帮助预测登革热的爆发。登革热是一种通过蚊子传播的病毒,在热带国家会导致严重疾病和死亡。

现在,IBM预计其购买weather.com的从天气有限公司,今年早些时候完成,其他数字资产证明有价值的许多城市,包括新加坡。

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新加坡“城市大脑”项目旨在与交通信息连接天气数据,转向汽车从即将到来的雷雨了,例如。

IBM负责10个东南亚国家(包括新加坡)认知解决方案的副总裁蒂姆•格雷辛格(Tim Greisinger)表示:“IBM收购(weather.com)的前提是一切都会受到天气的影响,但几乎没有人将这些数据集成到他们的业务和政府系统中。”“天气数据可以为应急管理提供提前通知,比如防止泥流,或者提醒慈善机构危机支持。”

政府信息

IBM目前也正在利用其沃森认知技术有两个政府机构 -新加坡税务局人力部- 让居民通过文本搜索这些机构的网站上联机。他们可以询问从养老金许可任何问题,而不需要知道去哪里对政府的各种网站开始发问。

这种方法称为“无错门的政策”,旨在使其更易于浏览的政府机构。IBM的目标是帮助Singpore扩大在其所有机构的60这种认知方法。

长者服务及教育

一个城市的大脑也可以用来协调来自各种试点智能城市项目的成果。例如,樟宜综合医院在新加坡有技术的研究分支,正在测试中老年人的家中使用的传感器。这些传感器可以告诉大门多久打开或关闭,一个厕所使用频率,甚至检测响亮的声音,应该有人跌倒或叫出声来。

中老年人警惕的家园传感器只有医生或心爱的人在大约老人的病情远程位置。官员们说,警报将不会被添加到一个人的官方电子病历,其中包括仅由医生做出的条目。

但可以想象一个城市的大脑能够从警报汇总匿名数据来影响人口老龄化之间的健康更好地检测模式。例如,如果警报发现落在由老年人用某些壳体单元相关,它可以指向与室内设计或照明或地毯的故障。或者,它可能有助于检测的影响患者的平衡病毒是如何传播了一种模式。

这并不是说,实时信息不会被视为有价值的,如果不是更多的话,新加坡卫生官员说。如果几个人在同一公寓的同时建筑物倒塌,第一反应就知道找烟或其他即时危害。

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新加坡学生在很小的时候就开始学习编程和其他技术技能。这里,学龄前的学生在机器人玩具的帮助下学习排序。

在光谱的另一端,技术需要在教育,即使最年轻的新加坡学生的中心舞台。幼儿园用机器人玩具引入测序的概念,在学习的关键构建模块如何代码。的时候,他们是8岁,许多学生已经与初级编程语言工作,并在小组合作,解决有关气候变化和资源稀缺,在新加坡主要考虑的问题。

数据的隐私是一个优先事项

老年住宅使用的传感器的例子已经掀起了有关数据隐私和个人隐私问题 - 面对每一个保持对公民信息的城市问题。新加坡通过了数据隐私保护法近两年前,这被认为是由隐私专家相当严格,并可能成为其他城市的榜样。市远在密苏里州堪萨斯城,正在考虑类似的立法。

一个特别的隐私担心的是,城市将开始在室外区域使用视频监控。我们的目标是追踪攻击行为或非法活动,如汽车破门而入,但守法的旁观者被监测为好。而在一些城市,如亚特兰大居民说出来支持更多的视频监控以帮助在犯罪猖獗的街区,隐私倡导者们在像伦敦金融城,这在很大程度上与视频监控装备的地方提出报警。

在许多城市,官员们已经表示,他们只有通过检测人群的形状和大小与视频传感器,而不是使用面部识别软件来检测个人的面孔计划监测人群和个人。这些数据可以帮助确定,例如,一个人群是如此之大,它会蔓延到街头,行人投入或公共汽车和经销商的司机都面临危险。虽然摄像头的使用,以检测人群已经是家常便饭,较新的视频传感器可以使用能够识别车牌,脸等细节的高清晰度图像。

无论市领导说,然而,显而易见的是,随着系统的进步,一个城市的大脑可能最终升级为是对个人隐私或多或少的侵入,这取决于城市的领导在时间和国家的变化规律(如发生最近在火鸡)。对政府的信任这个古老的问题开始发挥作用。

“当然,这会造成隐私损失,最坏的情况是,数据有可能被黑客入侵,”城市大脑中高度集中的数据存储中心的Jacqueline Heng说。“这不仅仅是新加坡的问题;这是一个全球性的问题,”在新加坡研究智能城市项目的高德纳分析师Heng说。她补充说,人们在世界任何地方的智能城市峰会上都可能看到的许多技术——比如智能摄像头、面部识别和车辆识别等——可能具有侵入性。“任何政府都必须执行某些法律来防止滥用。”

自由之家,其值在每年有超过150个国家的公民和政治自由的非营利性组织,发现新加坡是“部分自由”2016年,政治权利在40分中获得19分,公民自由在60分中获得32分。

目前的问题:信任

虽然许多人认为新加坡政府在过去的专制,最近与居民和企业官员的采访表明这些成分相信政府今天对公民的隐私权远更深刻的认识。恒补充说,“难道公众期待 - 并一定程度的信任 - 政府不会误用数据?是。”

史蒂夫·伦纳德

史蒂夫·伦纳德

部长Puthucheary说,政府需要公民的信任严重。“预期是非常高的政府或这里业务的表现,”他说。“这种信任是赚了,我们需要努力工作来获取。”

史蒂夫•伦纳德(Steve Leonard)是该公司首席执行官SG-创新,采取多管齐下的办法来促进新加坡的科技创新一个新的政府机构,说:“数据保护每个人的隐私是一个非常明确的任务。”例如,有一个高层次的地注意保护与新加坡公共基因组研究并入敏感的私人和公共基因组研究的大量数据,伦纳德说。

杰奎琳婆是对新CEO政府技术厅新加坡,雨伞机构设置部署广泛的数字服务,基础设施和应用程序。

Poh承认,整个城市不同传感器之间的连接将创建一个联合平台,但“很明显,它不会是个人数据。”Personal data will be anonymized, she says.

杰奎琳POH

杰奎琳Poh

这些课程在新加坡的旅程朝着成为一个聪明的城市,城市的大脑,同时保护隐私将学习“导出到其他国家,”婆补充道。“我们没有与城市密度或老人的唯一国家。这是国际问题不是唯一到新加坡。我们正处在一个智能城市的旅程的开始。”

加布里埃尔林,新加坡新的CEO信息通讯媒体发展管理局他说,新加坡公民没有对数据隐私提出担忧,因为他们真的信任政府。他说:“政府一贯表明,它的职责是服务人民第一。51年来,我们一直秉承这一宗旨。我们已经建立了联系,”他说。林说,在过去15年里,政府一直“支持其公民度过困难时期”,包括SARS爆发、亚洲金融危机和恐怖主义恐慌。

新加坡作为一个聪明的城市模型

这可能是早期,但新加坡已经能得高分分析师为其智能城市计划。

使用集中式城市的大脑真的是最好的办法,在主要分析师Zeus Kerravala说,ZK研究。“如果你独立地、独立地建立交通智能系统,你就得不到优势。数据的连通性是“智能”的来源。需要考虑的事情很多,但归根到底,以集中的方式来做这件事比建立一个又一个网络要划算得多。”

这是在美国许多城市面临的技术挑战有独立管理当局铁路和巴士,甚至离散的供水和污水处理的司法管辖区,电力公司,每个都有自己的官僚机构,可能或不可能,配合一个市长和市议会在聚合和坐标数据。新加坡实行单一的国家政府和市政府,只有单一的议会和总理,因此没有国家立法机构或县议会来阻碍规划和审批过程。

因为公共官僚在美国层的部分,Kerravala说呼吁美国在智能城市的全球运动的“落后”。但与迫在眉睫的需求,许多城市面临着有限的水和食物资源和交通基础设施的紧缩,更何况自然灾害和恐怖袭击,威胁城市大脑的方法可以提供城市见解数据模式和希望,甚至一点点为寻找答案在未来若隐若现的大问题。

“全球智能城市运动是一件大事,”Kerravala说,而城市大脑是其中的核心。“最终,城市需要某种类型的城市大脑或公共平台,其概念是一个集中的核心系统。”

这个故事,“新加坡‘城市大脑’项目是开创性的 - 但对于隐私”最初由出版计算机世界

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