的炒作5克范围从娱乐方面未来主义对deep-in-the-rabbit-hole阴谋论。在消费者方面,5克仍然是提供比牛排嘶嘶声,主要是因为技术非常新,手机太少,和基础设施仍然主要是4 g LTE或更早,因此开发人员仍然是如何利用它的能力。
在企业中,然而,5 g的未来已经开始成形离开办公室和在工厂和字段。
虽然无人驾驶汽车可能仍有很长的路要走,5 g试点项目从现实世界的企业自治的叉车来激光制导草莓采摘者要启用远程控制的海上石油钻井平台在台风期间。企业也考虑将5 g的方法,机器人和人工智能来填补缺口在招聘,等设备自动化的矿车,机器人服务员,自主机器人和无人驾驶飞机取代人类的工人。
加州理工大学的部署5 g引发创新。
帮助解锁的创新承诺5克,加州州立理工大学(加州理工)正在与AWS和联合无线安装在全校推广私人5克网络,这将提高连接在圣路易斯奥比斯波,加州校园,同时也支持大学的新数字转换中心(DxHub)。
”卡尔聚是一个数据过载环境,解锁的真正价值,数据,数据必须不断移动到需要的地方,”比尔布里顿说,加州理工大学的it服务副总裁和首席信息官。不幸的是,大学的遗产无线网络网络是紧张的重压下这些数据。在调查5 g选项之前,加州理工大学的IT团队审核他们的网络,看看,在哪里,为什么数据超载现有网络。他们跟踪使用的组件级别,发现一个Xbox下载2 tb的数据,作为一个学生的控制台作为游戏中心全世界超过1500人,全部吞噬加州理工大学的带宽。
“如果一个Xbox在注册过程中消耗那么多的带宽或期末考试吗?”布里顿问。“有一个神话,你可以添加更多的带宽,但由于wi - fi,基础设施本身永远是主要的限制因素,”他说。没有昂贵的交通管理插件,遗留wi - fi有严重的局限性,包括交接的问题,干扰,漫游能力不足。
加州理工大学推出的5 g网络,大学可以利用SaaS的基于云计算的优势和shared-spectrum 5 g的使用公民的宽带无线电(cbr)带宽。“我们推动创新智能建筑和智能农业通过引进新的设备和应用程序,现在我们有一个更可靠的方式获取数据从a点到b点。联合无线和AWS给我们5 g骨干数字化校园成为现实,”布里顿说。
教师和学生跨学科工作的项目,包括智能温室,自治区农业,建设管理试点创建一个数字校园的双胞胎。
的多租户功能5 g网络使加州理工分区资源不同的需求和用户组。这意味着私人5 g资源可以规模,以适应任何项目学生和教员旋转,但它也可以自动执行政策,因此,例如,一个游戏机不需要带宽离开教室。
德尔•孔卡美国支持工厂自动化5克。
德尔•孔卡美国就是一个例子,德尔孔集团的子公司,位于全球住宅和商业瓷砖制造商。设有Loudon三十英亩的制造厂,田纳西州,依赖于一系列的自动化系统和物联网设备。“因为我们操作在一个大的和具有挑战性的制造环境,可靠的无线移动和连接到我们的操作成功是至关重要的,“卢卡Chichiarelli说,IT运营主管Del孔卡。
Del孔卡运营数十名自动引导车辆(agv)和有人驾驶叉车一起工作,这两种无线通信的可编程序逻辑控制器(PLC)系统,帮助他们移动托盘意大利瓷砖的设施。工人们也使用移动手持平板电脑连接到后端仓库管理系统,生产线,工厂员工使用无线网络设备报告问题,质量控制问题,和其他生产相关的挑战。
当干扰、阻塞或信号阻塞物联网的网络连接中断,德尔•孔卡的生产过程。设备其wi - fi网络上也经常会由于疲软的信号强度(通常低于-80 dbm),这对自主移动小车不够强大和叉车维护甚至建立可靠的连接到plc。因为德尔•孔卡的遗产wi - fi系统不断地失败,装车时间越来越长,加载错误更频繁,运营商失去的时间寻找产品,和工厂生产积压。
“我们遗留的wi - fi系统是不稳定的,无法提供必要的可靠性和正常运行时间来支持关键生产过程是我们的业务基础,“Chichiarelli补充道。
为了纠正这个问题,德尔•孔卡美国开始调查私人5 g选项。评估各种私人无线和公共承运人服务后,德尔•孔卡IT团队选择Celona的私人无线系统,它提供了一个范围的覆盖选项,包括4 g LTE和5克。
私人5 g网络和无线网络的一个优点是,蜂窝网络使用一个更宽的频带和有一个更高效的信号处理机制,减少覆盖和流动性问题。Celona的网络,即使信号低至-110 dBm, avg和叉车可以保持联系和可靠地传输数据。
德尔•孔卡生产线工人现在可以使用手持设备与原生cbr支持Celona的私人无线基础设施确认产量,报告进度指标,并跟踪生产细节。德尔•孔卡的员工也能够访问远程视频监控关键的生产活动。
海军航空站Whidbey岛选择私人5克。
可靠的无线网络不只是关键基础设施农业和工业,也是国家安全,俄罗斯乌克兰的防御已经证明入侵以来几乎每天。
美国军方一直引以为豪的技术优于其全球竞争对手,而是几个高知名度黑客和数据泄漏表明,军方的网络安全态势必须应对现代威胁。
国防部最近授予一个价值1800万美元的合同,休斯网络系统,网络,和其他供应商建立一个私人5 g网络在华盛顿州的海军航空站Whidbey岛。休斯是主承包商部署和将依靠从菜的无线频谱,它提供了一个低收入、中期,高波段(mmWave)光谱。
这个部署,今年3月正式启动,是正在进行的国防部5 g试验的一部分,将包括来自其他无线供应商的技术,包括思科、英特尔、戴尔、例如Boingo wireless和现场无线。
计划旨在增加飞机准备在高速通过处理大量的数据。5 g将改善实时通信协调整个航线,这将减少维修时间,降低任务之间所需的准备时间。5 g网络也将支持业务和航路管理。
5 g扩展了企业优势
在德尔•孔卡美国加州理工大学,和海军航空站Whidbey,私人5 g是帮助组织数字化外缘的组织。5 g提供流动性、漫游和覆盖的优势细胞连同许多先进的广域网安全SD-WAN和SASE提供管理功能,如端到端加密,智能路由和自动QoS执行。
每个部署仍在飞行员或早期推出阶段,所以肯定会有障碍需要克服之前5 g可以被认为是一个主流WAN选项。但是现在,企业需要更多的连接,情报和安全边缘可能会考虑私人5克作为一个可行的和稳步提高使能技术。
(杰夫·万斯是一个IDG贡献作家和创始人Startup50.com,一个网站,发现、分析和科技创业公司。在推特上跟随他,@JWVance,或在LinkedIn联系他。)