我们每天让司机测试先进的无线汽车安全技术

连接车辆使用WiFi,专用短程通信警告司机的危险

连接车辆
新的无线汽车安全系统能在工作吗现实世界中和司机将如何应对?这就是美国交通部希望在接下来的几个月里,发现它让数以百计的司机在全国六个社区的一些测试最新的通讯设备在受控的情况。

点的连接车辆项目包括汽车、卡车、公共汽车、和其他车辆配备技术,让他们相互通信和道路基础设施像交通灯一样,危险的路段,和铁路道口,以避免事故,提醒道路问题和其他危害。

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智能汽车,司机可以提醒他们的车辆在道路撞上另一辆车在一个十字路口,当一个前车突然停止或减缓或当一个交通模式的变化在一条繁忙的高速公路。系统也会提醒司机是否有碰撞的危险换车道时,接近静止的或停放的车辆,或者另一个司机失去控制,根据福特的网站。

福特建立了一些演示智能汽车能够彼此谈论无线使用先进的无线信号,或专用短程通信,获得联邦通信委员会分配的渠道。不像基于雷达的安全特性,识别危险在一个直接的视线,Wi-Fi-based无线电系统允许全程,360度的检测具有潜在危险的情况下,例如当一个司机的远景是阻碍。

点开始测试程序8月在布鲁克林,MI,然后在9月去明尼阿波利斯,10月份奥兰多,布莱克斯堡,弗吉尼亚州,11月,12月达拉斯,旧金山在2012年1月。在每个社区,大约100名当地司机将招募测试24汽车配备专用短程通信无线安全技术在控制位置限制访问赛马场。“因为诊所将发生在城市,郊区,并在美国农村社区,we'll get a chance to see a how a healthy cross-section of drivers take to the new technology," the DOT stated.

“国家公路交通安全管理局的一份报告发现,连接车辆技术有潜力解决81%的未受损伤的司机相关崩溃,但我们必须认真看看这一技术将在现实世界中共同努力,创建一个更安全的交通系统,”Peter Appel说管理员的研究和创新技术管理(丽塔)在一份声明中。丽塔,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)合作与碰撞避免指标伙伴关系(营)领导六个司机诊所。

按照迈克尔·库尼在Twitter上:nwwlayer8

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