这是一个任务美国国家航空航天局对其路线图之前当前的预算的辩论,但现在这样的计划似乎注定要失败。
的欧洲航天局现在寻求建议月球登陆车将登陆月球的南极地区尽可能存款的水冰,外观的地形和长时间的阳光使它成熟的探险家和科学家,该机构说。
美国宇航局说,数家欧洲太空公司已经评估了各种任务选项和设计。下一步是‘Phase-B1’,将成熟的使命和航天器设计和详细检查在特定南部月球着陆的要求和工作地点。
这18个月阶段将在今年夏天开始,登月飞行器从设计理念到硬件的现实。的目标是年底推出这十年中,欧洲航天局。
娱乐软件协会(ESA)说,登陆器有两个主要目标:
- 使用最新的导航技术飞一个精确的课程从月球轨道表面和降落安全、准确。下山的路上,它必须表面图像和识别危险特性,使用自己的“情报”。
- 调查这个独特的地区的一套先进的仪器。它将调查的性质和可能的辐射对健康的影响和未来的宇航员上月球尘埃,它会检查土壤资源的迹象,可以利用人类的探险家。
该机构去年与NASA合作,定义技术,让人类重返月球的一天。当时所需的机构得出结论这样的探索:
- 固定和移动居住单位综合生命支持系统,给人类的探险家们一个安全的生活环境
- 自主行动的机器人系统可以为人类探索做准备,和可以在表面后一起工作人员操作
- 发电和不同尺度的存储系统支持表面活动的能源需求,和一个潜在的人类月球基地
- 原位资源利用系统能够生产人类所需的耗材,如氧气和水,从材料可以在月球表面
- 交货和物流月球表面支持人类的远足,移动表面可能任务和基本操作。
NASA提醒你不排除自己的机器人登月任务。在NASA的预算计划的大致轮廓,航天局的查尔斯·博尔登(Charles Bolden)最近证实,美国国家航空航天局想看看更可持续和高级功能,将允许美国人去探索月球,火星和其他目的地。“这工作将包括一个旗舰演示程序,与国际合作伙伴,商业和其他政府实体,为了演示关键技术,如在轨推进剂传输和存储,充气模块、自动/自主交会对接,闭环生命维持系统,和其他下一代能力....机器人先驱任务到多个目的地在未来人类探索太阳系的支持,包括登陆月球,火星及其卫星,”博尔登说。
最终技术开发是任何人的猜测。
美国宇航局正在与欧洲航天局各种各样的机器人卫星、探测器和勘探设备未来的火星之旅。
NASA和ESA最近同意考虑建立一个新的联合倡议来定义和实施他们的科学、编程和技术探索火星的目标。
程序将专注于几个发射机会兰德斯和人造卫星进行天体生物学的地质、地球物理、气候和其他高优先级的调查,旨在从火星返回样品在2020年代中期。
设想计划包括提供,到2016年,欧洲航天局将建立所谓的条目,血统,半软着陆系统(edl)技术演示和科学/中继卫星。2018年,《濒危物种法》还将提供其天外火星探测器配备钻井能力。2016年美国宇航局的贡献包括一个微量气体映射和成像卫星发射和科学有效载荷,在2018年,一个探测器,联盟,火箭发射。
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