虚拟路由器的先驱Vyatta计划在今年晚些时候将其软件的性能提高10倍或更多，着眼于使用虚拟多核服务器的大型数据中心。2020欧洲杯预赛
与此同时，该公司正在逐步淘汰主要为中小企业和分支机构设计的专用电器。Vyatta的首席执行官Kelly Herrell说，越来越多的这类客户选择在运行其应用程序的服务器上运行Vyatta软件。Vyatta预计将在今年年中左右销售其最后一批家电。
CEO问答:Vyatta为虚拟机爆炸做好了准备
Vyatta销售执行更高级别网络功能的软件，如路由和安全，这些功能传统上是由专用设备来完成的。Vyatta vPlane周二宣布的这项技术，旨在利用基于强大的多核x86架构的服务器，如英特尔的Sandy Bridge，每个CPU最多可提供24个核。Herrell说，这样做可以增加数据包吞吐量，更容易向外扩展路由性能以处理不断增长的流量负载。
有了vPlane, Vyatta将把控制飞机(做交通处理决策)和转发飞机(执行决策)的软件分开。在Vyatta当前的软件中，这些看起来是一个单一的工作负载，并且必须在同一个内核上运行。Herrell说，一旦它们被分离，它们将能够在单独的核上运行，企业将能够在任意多的核上实现转发软件，以扩大性能。vPlane技术正在测试中。
新的转发机在其运行的每个核上的性能都提高了10倍以上，因此，如果有了额外的核，Vyatta的速度将会提高更多。在英特尔的威斯特梅尔级系统中，Vyatta和vPlane每核每秒可以发送超过800万包。该公司声称，在基于Westmere的一台1U机架服务器上，这项新技术每秒可以处理3500万包。
根据Herrell的说法，Vyatta并没有用简单的包转发取代连接服务器或机架到另一个的第二层交换机，但是它所做出的智能路由决策可以减少服务器之间不必要的传输。他说，随着企业在分布在许多硬件服务器上的虚拟机上运行更多的应用程序，这一功能越来越有价值。这些vm之间的通信可能不必离开即时服务器或机架，Vyatta在那里与其他应用程序一起运行。
自2008年上市以来，Vyatta一直致力于将路由转换为标准x86服务器的应用程序，承诺帮助客户避免专用路由器的高昂成本。客户可以选择自己运行软件的服务器平台。Herrell说，传统的数据中心路由器每千兆每秒的转发性能成本约为1万到2万美元，而Vyatta与vPlane每千兆每秒的成本仅为100美元。他说，Vyatta还为企业提供了更大的规划灵活性，因为它们可以随着时间的推移增加标准计算硬件，而不必购买具有足够容量的传统专用路由器，以满足未来的需求。
就在一年前，Vyatta还推出了基于台湾一家制造商提供的标准x86机箱的新专用设备。2011年4月，它宣布了三种路由和安全设备客户范围从小型和分支机构到中型企业。该公司将这些产品的定价从997美元到3397美元不等，并与思科的ISR(综合服务路由器)系列进行对比。但这些产品现在正被逐步淘汰。
“这只是一个战术问题，如果有人习惯了买一盒，就可以绕过购买反对意见，”赫雷尔在周二的采访中说。他说，家用电器在公司销售额中所占比例从未超过20%。赫雷尔不愿透露Vyatta售出了多少家电。他说，渠道合作伙伴仍然可以制造和销售这类系统，但Vyatta现在专注于将网络作为软件的想法。
“我一直非常、非常小心地不让Vyatta成为一个硬件产品，因为我们相信未来的趋势是采用基于软件的网络，”Herrell说。“我们认为，硬件在销售中所占的比例即将消失，但我们不想要一种以销售昂贵硬件为基础的商业模式。”
Herrell说，随着计算工作量的虚拟化和集中化，越来越多的中小企业和分支机构现在都在现有或新的多用途服务器上运行Vyatta的软件。他说，大约有1,000家这样的客户已经采用了这种方法。
与此同时，大型企业和云服务提供商在Vyatta的业务中所占的比重越来越大，该公司的客户基础是“几十个”大型数据中心，Herrell说。2020欧洲杯预赛“我们看到，大客户和数据中心的兴趣大幅上升。”2020欧洲杯预赛
Stephen Lawson报道移动、存储和网络技术IDG新闻服务。在Twitter上关注史蒂芬@sdlawsonmedia。斯蒂芬的电子邮件地址是stephen_lawson@idg.com