的推特通用电气的一份声明写道:“这是一个3D打印的喷气发动机。”
这是真的吗?嗯,是也不是。
通用电气在另一条推特上解释说:“虽然不是按比例制作的,但这个1.5英寸长的模型完全是由直接金属激光熔化制成的,不需要组装。”
它工作吗?
“不完全是,”通用电气承认。“但是,风扇的叶片是可以旋转的!”
这是一个小型的3D打印喷气发动机模型。那很酷。
但这肯定不意味着我们会用同样的技术为真正的飞机制造真正的飞机部件吗?
实际上,它的意思就是最近的一篇报道《哈特福德报》解释道。
即使美国宇航局正在加入3D打印的行列。
我想这些通用电气和NASA的人知道他们在做什么,以免他们不会在通用电气和NASA工作。
然而,当我还是个孩子的时候,我父亲是德州仪器公司的制造工程师,他监督了一条生产断路器的生产线。每当有飞机坠毁的时候——那时候飞机坠毁要频繁得多——他就会嘟囔着“我希望我的断路器没在那东西上。”
总有一天,这些3D打印部件中的一个会引起类似的抱怨。
(极客主题米姆周档案)
(更新:这是更多的关于NASA在3D打印方面做了什么:他们缩短了生产时间,节省了资金。)
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