毫无疑问，驾驶一架飞机有很多细节，但你可能会认为，在正确的机场降落不会是一个严重的问题。
我想我们在这一点上是错的，因为今天国家运输安全委员会发布了安全警报，提醒飞行员，嗯，在正确的机场降落。
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在过去的一年里，至少发生了两起错误的着陆事件，促使美国国家运输安全委员会发出了题为“在错误的机场着陆”的信函。最近发生在1月，西南航空公司737降落在密苏里州布兰森的错误机场这个故事的视频显示从那个机场起飞的飞机);去年十一月波音747货机降落在6100英尺的跑道上，而不是12英里外预定机场的12000英尺跑道上。
美国国家运输安全委员会表示，错误的机场着陆存在严重的安全隐患，包括因识别错误的跑道长度可能不足以容纳着陆的飞机而导致的超车风险，以及因意外侵入跑道环境而导致与其他飞机相撞的风险。
美国国家运输安全委员会主席黛博拉·a·p·赫斯曼(Deborah A.P. Hersman)在一份声明中说，“我们所有人都曾有过失去态势感知的经历，但如果飞行员将附近的机场误认为预期机场，或者降落在错误的跑道或滑行道上，后果可能是灾难性的。”
美国国家运输安全委员会(NTSB)为飞行员提供了五条建议，帮助他们真正确保在正确的机场降落:
- 遵守标准操作程序(sop)，确认飞机相对于目的地机场的位置，并使用可用的驾驶舱仪表来确认你是在正确的机场降落
- 在夜间识别目的地机场时，以及在与附近的其他机场降落时，要保持额外的警惕。
- 熟悉目的地机场的布局及与其他地面特征的关系，并在进场时加以介绍;可用照明设备，如可视滑梯指示器、进近灯系统和跑道照明设备;和仪器方法。
- 在检查目的地机场时，使用最精确的导航设备和目视进近。
- 在报告机场或跑道出现之前，请确认您已正确识别目的地机场。
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