本周，思科(Cisco)将在迪拜举行第三届物联网世界论坛(Internet of Things World Forum)。第一天的主讲人之一是阿联酋航空公司(Emirates Airlines) IT战略服务高级副总裁尼坦·乔普拉(Neetan Chopra)，他讨论了他和公司如何思考创新以保持行业领先地位。
阿联酋航空公司是创新领域一个令人着迷的案例研究。在1985年，也就是30年前，迪拜的政府投资了大约1000万美元创办了一家小型航空公司，在中东地区飞行几条航线。自那以后，与迪拜一样，阿联酋航空也经历了一个高速增长阶段，目前已成为全球第四大国际航空公司。
如果你问任何一个乘坐过这家航空公司的人，他们都会对这家公司赞不绝口。你可能会问，是什么让它如此伟大?阿联酋航空研究了乘客的体验，并试图使其成为全程最好的航空公司。在乘坐飞机之前，精英乘客可以享受免费的、由专人驾驶的机场接送服务。阿联酋的休息室非常好，包括全自助餐和淋浴。在飞行中，乘客可以通过Wi-Fi连接，接收短信和电子邮件，甚至打电话。阿联酋航空为所有乘客(包括经济舱乘客)提供葡萄酒和鸡尾酒。
在他的演讲中，Chopra给了我们一点关于航空公司计划的其他事情的提示，比如一个应用程序，允许乘客确定他们的行李在哪里。
在他的演讲中，乔普拉还谈到了阿联酋航空希望成为最好的航空公司，并在很长一段时间内保持领先地位。他以柯达(Kodak)为例，这家公司曾是领导者，但在数字时代到来时没有勇气颠覆自己的业务，现在正为此付出代价。
要想保持领先地位，需要不断关注业务，愿意询问是否有更好的方法来做事情，并挑战自己不断创新和改进。我从很多组织那里听到过这种说法，但Chopra概述了阿联酋航空公司在市场被颠覆之前扰乱市场的过程。其中的步骤如下:
- 设计思想:这需要设计师思考复杂的问题并找到最优的解决方案。在选择解决方案之前，通常会有各种各样的解决方案来探索什么是可能的。
- 速度:计划完成的速度。在数字时代，速度可以决定市场的赢家和输家。
- 共同创造:与客户共同开发解决方案的过程。我认为这是所有公司都应该接受的，但很少有公司这么做。
- 商业模式:对于每一项新的服务或产品，都需要考虑业务模式。一次性付费、免费增值、每月订阅、赞助、合作伙伴驱动等等都是可行的选择。
- 透明度:这涉及到以一种便于其他涉众查看计划和执行的操作的方式进行操作。
- 平台:阿联酋航空采用平台方式实现数字化。这使它能够更好地控制更改，并使未来的计划更容易。
- 可预见性:能够预测客户对体验变化的反应。阿联酋航空做了大量的焦点小组和调查，以了解是什么降低了旅行体验。这有助于预测人们将如何感知变化的能力的准确性。
在这个时代，数字创新正以前所未有的速度扰乱市场。我们已经看到很多公司，比如阿联酋航空，从无名小辈中脱颖而出，引领市场。我们还不知道答案的问题是，有多少这样的“数字原生”组织能够保持领先地位。但阿联酋航空似乎确实有一个战略，可以将创新转变为长期的市场领导地位。