随着亚特兰大市启动一系列智能城市试点项目，以改善公共安全、交通和水监控，居民似乎也倾向于安装智能摄像头进行公共监控。
在其他一些城市，视频监控已经成为一个敏感的隐私问题，可能会导致一种老大哥文化。
但2013年波士顿马拉松赛(Boston Marathon)期间发生的恐怖爆炸事件，以及去年在巴黎和加州圣贝纳迪诺(San Bernardino)发生的袭击，似乎影响了亚特兰大对视频安全的看法。在这座拥有近50万人口(大都市人口500万)的城市，许多居民还记得1996年夏季奥运会期间发生的恐怖主义爆炸事件，那次爆炸造成1人死亡，111人受伤。
亚特兰大首席信息官萨米尔·塞尼(Samir Saini)在接受采访时表示:“我们迄今为止就我们(在视频监控方面)所做的沟通，还没有从公众那里听到任何问题。”“我们已经收到了部署摄像机的邀请，我们的公民也在要求这样做。他们想要它。我们对公共通行权没有适当的情况意识。我们需要在高犯罪率地区安装摄像头。”
亚特兰大
亚特兰大CIO萨米尔·塞尼。
塞尼很清楚，公共场所的摄像头会被视为侵犯隐私。因此，他正在与智慧城市专家和其他城市的首席信息官合作，从隐私专家那里获得如何处理这一问题的最佳建议。
“我们将完全公开我们正在部署的技术，以及它能做什么或不能做什么，”塞尼补充说。“我们正在建立隐私控制……这样任何信息都会受到保护和加密。”
他指出，亚特兰大的智能城市项目仍处于早期规划阶段，他强调，如果城市的计划受到阻碍，“我们将按照市民的要求做。”如果有问题，我们会解决的。但现在我们没有足够的态势感知”来帮助急救人员对爆炸、大规模枪击、爆炸或其他犯罪做出快速反应。
“我们如何应对街上一个背着背包的人带来的威胁?”赛尼问道。“如果(背包里)发生爆炸，我们如何确保应急人员尽快到达，充分了解情况并迅速作出反应?”在这种情况下，技术和智慧城市解决方案如何能让我们更好地应对这种情况?”
智慧城市网络论坛帮助
塞尼最近被任命为新领导班子的一员智能城市论坛一群来自里斯本、西班牙和多伦多等城市的首席信息官和其他领导人。
该论坛旨在通过将领先城市的物联网项目实地调研与顶级学术研究相结合，加快智慧城市创新。此次会议将由洛杉矶市首席技术官彼得•马克思(Peter Marx)和中兴通讯高级副总裁陈珍(Jane Chen)共同主持。
全球非营利行业协会TM论坛创建了智慧城市论坛，并希望建立一个对安全和隐私采取更协调、更全面的方法．TM论坛安全与隐私项目主管克里斯·斯托克(Chris Stock)呼吁在一个城市的整体运营中心中设立一个专门的安全运营中心，这将有助于打破智能城市中的信息孤岛。
论坛最近发布了一条82页的报告这是由爱尔兰政府发起的。到目前为止，数据安全和隐私“在智慧城市的背景下一直是随意和不协调的，”Kitchen写道。他还提出了如何保护智慧城市技术及其产生的数据不受黑客和窃贼的侵害的担忧。
塞尼表示，亚特兰大预计将把交通、公共安全和水等各种传感器收集的大部分数据保存在云存储系统中。
TM论坛战略项目副总裁卡尔·皮瓦(Carl Piva)在接受采访时说，智慧城市论坛的部分目标是将市政领导人聚集在一起，这样他们就不需要独立解决隐私、安全、部署和资金问题。
Piva表示:“我们希望释放创新，将(智慧城市)服务从一个城市转移到另一个城市。”“这不是一件容易的事....我们打算在这个论坛上共同寻求好的建议。所有城市都需要非常谨慎，认真对待安全和隐私问题，进而找到市民的需求。”
亚特兰大的智慧城市雄心远不止监控
除了监控摄像头和其他用于公共安全的传感器，亚特兰大还将很快测试用于收集数据的交通和水传感器。
2015年，该市居民批准了2.5亿美元的债券发行，主要用于交通灯同步。作为该系统的一部分，300英里的光纤电缆正在铺设，以创建一个由该市拥有的网络。该网络将携带来自先进交通控制系统的数据，以及其他智能城市数据——可能是视频监控数据。过剩产能将被租赁以筹集资金。
此外，一个提供免费Wi-Fi的城市Wi-Fi网正在规划中，使用光纤网络进行回程。网状网络的大小还没有决定。
塞尼表示，该市仍在计算使用智能城市技术的成本和潜在节省。“事实是，我们没有很多钱，我们知道这一点，我们的战略将是通过私营技术伙伴关系，”他补充说。“如果没有私营部门的参与，城市就无法发展成为智能城市，也无法实现互联互通....我们正努力将公民的成本降至最低。”
为了处理海量的数据流，亚特兰大大学将与佐治亚理工学院和佐治亚州立大学合作。塞尼说:“我们的目标是利用这些学校进行大数据分析，让城市了解如何改善运营和效率。”
今年1月，亚特兰大市长卡西姆·里德(Kasim Reed)在一个公共论坛上直言不讳地告诉美国电话电报公司(AT&T)、爱立信(Ericsson)和英特尔(Intel)的科技公司高管，智能城市项目必须如此成功地帮助政府官员连任．
塞尼说，除了用于公共安全的摄像头等智能传感器，亚特兰大还在试验准确捕捉汽车车牌号码和周边监控的技术。
带有智能LED照明的路灯将运行在带有传感器的智能杆上，用于监控周边，可以用来监视停车场。极点还可能包括环境传感器，以监视空气质量。下个月，亚特兰大市中心将竖起漂亮的电线杆。
塞尼说，传感器还计划用于监测污水管道泄漏，这可能会减少维修所需的时间，以及检测水质，尽管该市目前没有水质问题。水的使用也可以通过水表传感器进行控制，给客户实时更新。
甚至还计划部署智能城市垃圾桶，当垃圾桶满了时，它会提醒工作人员捡起垃圾桶;这有助于减少卡车行驶的次数。垃圾桶传感器还可以通过一个中央管理平台与空气质量传感器连接。
塞尼说:“这个系统可能会把我们带到某个垃圾桶，因为可能有人在那里扔了一只臭鼬。”
这个故事，“在亚特兰大，以安全为目标的智慧城市计划”最初是由《计算机世界》 ．