它一直没有对健康和航空公司信息化建设的一致性好几个月。造成简单的组件故障 - - 一对夫妇彼此星期内两个巨大的停电导致大量乘客中断和成本2张美国航空公司数百万美元的收入损失和客户补偿。
这些事件，而当然最痛苦的那些谁经历过他们，现在相当的学习和提高自己的过程为数不多的机会，这就是我想要什么在这一块的探索。
REUTERS /约瑟夫斧
三角洲乘客等候在下面的8月8日在全系统电脑故障，在纽瓦克国际机场纽瓦克，新泽西州检查。
三角洲和西南停电显示了如何一个IT故障时在错误的时间错误的地点 -仍然即使经过这么多年的规划和灾难恢复的重要性谈的 - 可以迅速导致数百万，甚至在几个小时的过程。
我们有几十年的高可用性选项：不同的方法来无论是规模了比较强大的冗余硬件或在双机热备和集群更便宜的商品箱，故障切换选项，Windows和Linux向外扩展，在事跨地域的移动操作毫秒，现在连基础设施，在那里你只是在别人的数据中心运行备份操作的服务的可能性，当您需要。2020欧洲杯预赛
这些选项都降下来的成本了。当您使用需要预算补贴数百万建立任何形式的故障切换能力，现在故障转移可以诚实是那样简单购买了几个小时的价值的运行时服务用信用卡。（这当然是一个数十亿美元的航空公司过于简单化，但我们大多数人不运行数十亿美元的航空公司运营。）