去年年底，微软宣布推出Trimble的SketchUp Viewer为其Hololens耳机，这将允许在素描中设计的3D图像，以便在更寿命的场景中查看。观众只是为了查看模型，但在平面监视器上完成。用闷热，模特出现了真实。
从那时起，微软一直在剑桥大学的Trimble和The Construction Information Lab，以扩大勇气和混合现实技术在建筑，工程，建筑和运营（AECO）行业的使用。
今天，微软宣布剑桥正在进行的两项新试验的详细信息。首先是自动进步监控，一种解决遥控和检查远程结构的方法。它可能是一种费力，耗时和错误的程序，自动化可以取代人类，因为机器不会得到邋..
该过程包括视觉检查，填写表格和写作报告。新流程通过通过漏洞介绍所有物理和数字信息，允许检查员快速检查，交叉参考和报告检查，并与现场代表合作。
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第二次试验重点介绍了更具体的检测任务：自动化桥梁损坏检测。作为日常检测的一部分，可以通过本地团队拍摄的一部分，而不是将结构工程师发送到每个桥梁，而不是将结构工程师发送到每个桥梁。然后将这些被自动映射到相应桥的3D模型上。然后，结构工程师可以使用Hololens审查混合现实中桥梁的完整性，提出修理或其他预防措施的建议。
虽然虚拟现实获得大部分炒作，增强现实（AR）或混合现实，具有最实际的使用。它允许将计算机生成的图像覆盖到真实世界的物体上，提供在复杂的机器上工作或允许像桥接检查等上密切检查的视觉指导。
这几乎不是第一个例子。日本航空公司在其檀香山基地使用谷歌玻璃进行检查，让人们回到主办公室，看看船员在飞机上看到了什么。用玻璃失望而偏出，jal已切换到沃尔霍尔斯。
汽车制造商沃尔沃使用Hololens.广泛的汽车购买经验，让人们在没有触摸的情况下靠近汽车内部的亲密和个人。不是，在购买之前，我需要看到一辆汽车的驱动火车，但选择在那里。
AR将继续成为这些耳机的更实际用途，微软在该领域做了很多工作。