大家好,欢迎回到tech feed,我是juliet beauchamp。今天,我将深入研究无人机——这些看似未来的设备真的能改变我们送货的方式吗?留下来。
简单介绍一下背景——我们谈论这个的原因是美国联邦航空管理局给一家无人机送货公司颁发了航空母舰认证。2020欧洲杯夺冠热门这家公司叫做wing,由谷歌的母公司alphabet所有。非常令人兴奋,不是吗?好吧,没那么快。
在我们开始用无人机而不是人送披萨之前,Wing还有很多麻烦要处理。就在几周前,wing为澳大利亚堪培拉郊区的少数家庭推出了空运服务。在此之前,该公司在该国进行了数年的服务测试,并在测试期间交付了3000多件货物。尽管这是一次正式的推广,但仍有很多限制——没有夜间投递,没有穿越主要道路,还有让无人机远离人群的规定……而且那些有资格从无人机那里收到包裹的人需要得到安全简报。
所以我只能说,在我们的天空充斥着无人机之前还需要一段时间……首先,商用无人机的投递将仅限于弗吉尼亚州西南部。而且它们只能在天气好的白天飞行。它们也不能在400英尺以上飞行,这样它们就能避开飞行在500英尺以上的直升机和飞机。同样重要的是要记住,无论它们看起来多么未来,这些无人机都不会自己飞行。一名操作员可以远程操控多达5架无人机。
理论上,无人机送货似乎很诱人。如果你生病了,你不必离开家去买药。如果你饿了,好吧,你还是可以点餐的,会有更环保的外卖。多年来,人们一直在讨论如何将无人机融入零售环境。杰夫·贝佐斯(Jeff bezos)去年曾预言,2018年将有无人机送货。沃尔玛想出了一个计划,让无人机把顾客购买的商品从商店送到他们的车上……
所以,无人机送货还有很长的路要走。公共安全是一个问题,很多人仍然对无人机在他们家附近嗡嗡作响的想法犹豫不决。但不要指望wing的进步会就此消失。推出快递服务可能会比较缓慢,但该公司计划与弗吉尼亚州西南部的社区合作,努力找出推出快递服务的最佳方式。
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