Lyft和Sidecar现在可能是乘车共享的国王，但是Uber在后视镜中出现。
总部位于旧金山的黑色汽车服务将在市场上提供自己的乘车共享服务，监管机构已对这些服务进行默示批准，Uber说星期五在其网站上。
Lyft和Sidecar都提供移动应用程序，使人们能够从不需要拥有商业保险或许可证的驾驶员那里获得乘车。Uber的Black Car Service主要依靠与商业许可的运输提供商的合作伙伴关系。
Uber解释说，Uber过去避免提供乘车服务服务，因为其驾驶员可能会被罚款或面临犯罪轻罪，因为他们提供了无牌运输的薪水。但是在美国的大多数城市中，这并不是一直在播放的情况。
该公司表示：“这项非行动过程导致了大规模的监管歧义，导致了单方面的竞争，Uber并未从事自己的劣势。”
但是，目前尚不清楚Uber何时进入乘车市场。该公司表示：“我们期待乘车共享在全国各地传播，但只有在监管机构从监管机构就这种新的轻松运输许可和执法方面的新方法中进行阅读后，才这样做。”
Uber发言人Stu Loeser在一封电子邮件中进一步解释说：“这是国家政策的声明，它将指导我们如何看待采用非执法政策的有关乘车共享的城市。”他说：“我们将观察监管机构如何应对现有的乘车共享操作，并在我们推出类似服务之前评估市场需求。”
Uber将在竞争对手在没有监管机构的直接执法的情况下运行30天的任何市场提供乘车共享。它拒绝说何时开始新服务或在哪个城市开始。
Uber说，它将通过应用2,000,000美元的保险单来乘车旅行和对驾驶员进行背景调查，将保障措施纳入服务。
优步（Uber）对出租车行业的黑色汽车服务（包括在其运营的某些城市中禁止其禁止）的黑人汽车服务面临重大阻碍。但是，监管机构选择不执行针对乘车共享的规则，这可能是因为他们认为规则不适用，或者是因为他们正在采用新规则。
该公司表示，根据Uber目前的模式，合作伙伴必须购买自己的汽车，购买商业保险，并花费数千美元获得商业许可。
同时，要成为Lyft司机，申请人必须至少23岁，并且必须通过电话屏幕，面对面的会议，背景和DMV记录检查。网站。Sidecar表示，对于Sidecar，驾驶员必须在城市接受培训课程，并拥有“干净的驾驶记录”。地点。
Lyft和Sidecar都没有立即回应对Uber计划发表评论的请求。
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