奥巴马说，他希望美国宇航局跃进未来，他的政府“100%致力于”航天局及其未来。
奥巴马关注的主要进展包括:
- 31亿美元用于开发一种新型重型运载火箭，用于载人和无人太空飞行进入深空。奥巴马希望这种技术先进的火箭能在2015年设计好并准备建造。“在开发这款新车时，我们不仅会考虑修改或修改旧车型。我们还将研究新设计、新材料和新技术，这些不仅会改变我们的发展方向，还会改变我们到达目的地后能做什么。我们将不迟于2015年完成火箭设计，然后开始建造。这比之前的计划至少提前了两年，这是保守的做法，因为之前的计划落后于计划，而且预算超支。”
- “猎户座”太空舱的修订计划是在假定已不复存在的“星座”计划下开发的。猎户座目前的状态看起来与阿波罗飞船相似，但要大得多。猎户座的直径为16.5英尺，质量约为25吨，在执行登月任务时可容纳4名宇航员，在执行国际空间站或火星飞船任务时可容纳6名宇航员。奥巴马的计划将使用更小版本的猎户座，可以作为国际空间站的紧急逃生工具。
- 将国际空间站的支持期限从目前的2015年延长至少5年。
- 对近地轨道运输的商业风险投资的主要支持，这将使美国宇航局摆脱近地轨道的束缚，使其专注于许多其他领域的发展，包括深空。“美国国家航空航天局一直依赖私营企业来帮助设计和制造将宇航员送入太空的运载工具，从近50年前将约翰·格伦送入轨道的水星太空舱，到目前在上空运行的发现号航天飞机。通过购买太空运输服务——而不是航天器本身——我们可以继续确保严格的安全标准得到满足。但是，我们也将加快创新的步伐，因为从年轻的初创企业到成熟的领导者，各公司都竞相设计、建造和推出将人和材料带出大气层的新方法。”
- 将一艘载人飞船降落在一颗小行星上。
- 开发保护宇航员免受辐射的系统，并建造先进的空间推进系统。
- 花费4000万美元帮助培训和再培训工作人员，支持NASA及其社区未来面临的经济转型。奥巴马说，他的计划在未来几年可以在全国创造多达1万个新的就业机会。
奥巴马对NASA提出的挑战是在2030年前实现载人火星飞行，通过一系列步骤，包括机器人飞向月球、火星和其他行星，以及一系列其他技术任务。这一挑战似乎还很遥远，但进行这样一趟旅行所需的大部分设备在很大程度上还没有开发出来。
近日，前宇航员尼尔·阿姆斯特朗(Neil Armstrong)等人在一封公开信中表示:“我们看到我们的人类探索计划——向我们的年轻人推广科学、技术、工程和数学的最鼓舞人心的工具之一——变得平庸了。”美国国家航空航天局(NASA)的人类太空计划遵循美国探索未知的传统，激发了各个年龄段的敬畏和惊奇。我们强烈敦促你们放弃这个误导的提议，该提议迫使美国宇航局在可预见的未来退出人类太空行动。”
奥巴马指出了持不同意见的人:“也有人批评我们终止部分星座计划的决定，认为这会阻碍近地轨道以外的太空探索。”“我理解有些人认为我们应该像之前计划的那样，先尝试返回月球表面。但简单的事实是，我们曾经经历过。我们有更多的空间去探索，也有更多的东西需要学习。”
他说:“太空计划花了几分钱，却改善了我们的生活，促进了我们的社会，增强了我们的经济，并激励了几代美国人。我毫不怀疑NASA可以继续履行这个职责。但正因为如此，我们必须采取新路线，重振NASA及其使命——不仅仅是靠资金，还要有明确的目标和更大的目标。”
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