思科在本周正式宣布的一个新的预标准802.11n AP平台上，该公司解决了其庞大的Aironet 1250系列接入点的功耗和形状因素的批评。新N草案Aironet 1140系列接入点于上个月开始发货，功能在标准的802.3af以太网电源(PoE)预算范围内，同时为室内安装提供更轻、更美观的设计。该部门还计划在4月份获得名为ClientLink的专有波束形成能力，思科表示，这将提高在802.11n基础设施环境中运行的传统802.11a/g客户端设备的性能。
播客：Cisco Targets AirOnet 1140 Alient 802.11n部署的接入点
1140将成为思科面向室内环境的主流802.11n产品。它的重量不到1250的一半，因此应该更容易安装。思科移动营销经理克里斯•科扎普(Chris Kozup)表示，1250将作为坚固耐用的产品，适用于户外或仓储和物流等恶劣环境。
Kozup保证，1140是“我们11n产品组合的扩展，而不是替代品”。他说，迄今为止，思科Aironet 1250 Draft N产品已发货约17.5万件。
1250的身体让人想起了电影《B》中的变种蚂蚁，它有5磅多的身体，外部触角和阿拉斯加帝王蟹的腿一样大。相比之下，新款1140重2.3磅，内置天线，看不见。
对思科客户来说，1140双无线电产品至少与重量和美观同样重要，它的工作功率不超过现有的802.3af标准PoE交换机(12.95瓦，持续时间超过100米)的功率预算。相比之下，1250需要18.5瓦，因此需要替代能源。除了减少电力的明显绿色效益外，还有许多公司最近安装了802.3af基础设施，但没有能力再次升级到预标准的802.3at PoE设备或安装其他电源替代品。
阿拉巴马州多森的东南阿拉巴马医疗中心。网络工程师斯科特•拉帕姆(Scott Lapham)表示，由于1250的外形因素和功耗，该公司的802.11n基础设施部署一直处于停滞状态。该公司测试了思科Aironet 1252，报告称其802.11a网络的性能提高了65%。但拉帕姆说1252“又大又笨重，所以我在部署802.11n时拖了后腿。”
“我唯一能证明1252的合理性的方法是在(天花板)上方放一个单元，带有额外的嵌入式天线。对于500个ap来说，以这种方式安装它们将是一个巨大的挑战。”
Kozup说，嵌入思科芯片的ClientLink波束形成，可以在每个信号、每个包的基础上跟踪802.11a和11g设备的位置，并将信号定向到它们。它将成为新的和现有的思科移动能力的一个功能集合，命名为M-Drive技术，作为思科统一无线网络发布6.0软件的一部分。
丰田汽车销售公司(Toyota Motor Sales)的高级无线基础设施分析师埃里克•帕克(Erik Parker)对ClientLink进行了测试，他表示，他发现11g网络性能每秒钟增加“几兆”，他认为这很重要。该公司的大部分笔记本电脑支持802.11g, 35%的笔记本电脑支持英特尔芯片组的802.11n。
他说:“我们必须把G型笔记本电脑保留到2012年，那时它们的生命周期就结束了。因此，我们的G型笔记本电脑和我们的N型笔记本电脑一样重要。”