所有这些模块的设计是为了在商业技术应用方面提供一个坚实的基础。当与课堂学习和练习结合使用时，这篇文章将给你你需要的工具，以建立一个成功的商业武装适当的信息技术，在二十一世纪的全球商业环境有效地竞争。
本文首先回顾了当今市场中塑造企业的各种因素。
全球趋势和战略需要
正如前一节所指出的，在过去的十年中，商业运作的方式已经发生了根本的变化。在互联网的推动下，信息技术已经成为商业和社会的重要组成部分。
例如，乍一看，虽然烹饪和供应快餐似乎是一项与技术无关的事业，但真正成功的快餐店却高度依赖技术。库存被跟踪和管理，分配被计划，补充被自动执行基于目标库存水平和预期的交货时间。这允许根据实际需求进行实时更改，减少过剩库存和损耗，并消除由于缺货情况造成的销售损失。商业智能也实时收集，允许企业监控客户偏好、广告和购买行为的变化。相比之下，依赖于人工过程(甚至使用电子记录)的小型快餐企业会遭受生产力的损失和人工过程造成的人为错误。此外，对需求变化的感知和反应的延迟或供应商的中断可能导致销售和利润的减少。
同样，对于跨境贸易的出口商和外包商来说，事实证明，通过互联网进行信息技术的扩展对全球竞争至关重要。互联网使产品和信息流动成为可能，创造了一种新的虚拟交通形式，并使业务扩展到其他市场和客户群。它使企业能够以低廉的成本实现跨越全球的业务，而在过去，只有拥有强大广告能力的大公司才能做到这一点。
互联网和它可以以多种方式使用，并在不同程度上为所有企业和公共部门组织带来好处。组织正在战略性地使用Internet和IT来创建新产品和服务，提高生产力和效率，增加收入，并提高客户满意度。组织也在使用Internet和IT来提高沟通、协作和过程共享的效率和效果。有效地使用Internet和IT可以帮助您的组织在当今的经济中竞争和生存。
在本模块结束时，您将能够完成以下操作:
描述互联网和IT在推动生产力、效率、创新、客户满意度和服务质量方面的全球趋势和对商业和公共部门组织的影响。
描述了利用互联网和IT的业务和市场的驱动程序。
解释为什么使用互联网对于提高商业、工业和国家的竞争力具有战略必要性。
解释外部整合如何推动组织的财务绩效和客户价值。
下一节将讨论互联网如何影响全球生产力和竞争力。
互联网对全球生产力和竞争力的影响
互联网和IT正在改变世界，改变商业运作和提供服务的方式。新技术的进步允许私人和公共组织提高生产力和效率，交付新的客户价值，并改变他们的运作。
在本节中，你将了解互联网和它是如何做到以下几点的:
提高生产力和竞争力
在公共和私营部门业务的影响
影响当前全球商业趋势
帮助企业有效地对新趋势作出反应
互联网和全球生产力
商业的发展在很大程度上是管理通讯手段的过程，如电话、电报、印刷机和交通工具。从历史上看，商业是作为一种传递信息和将产品从生产者传递给消费者的方式发展起来的。能够运输产品的个人能够从运输中获得利润。
最初的通信模式包括写信，通过一个非结构化的邮件传递系统，比如有人在那个方向上旅行。具有讽刺意味的是，最早的商业电报于1839年在英国的铁路工业中使用。电话的商业使用是在19世纪后期才开始的。这些通信设备都是点对点的，直到贝尔模仿了西联电报交换的概念，最终引入了后来被称为公共交换电话网的概念。布线技术的迅速发展，从单线到双绞线再到四对，使长途和国际通话成为可能。蜂窝电话是作为无线电频率的一个分支而发展起来的。手持手机于1973年在摩托罗拉和贝尔实验室之间的一次媒体活动中被引入。同样在1973年，分组交换语音通过阿帕网传输，阿帕网是因特网的前身，利用网络语音协议，它运行在最早版本的IP之上。在21世纪早期，出现了基于IP的互联网基础设施语音。这就是今天的VoIP。 Throughout the history of electric telephony, the voice communication provider market rhythmically expanded and contracted, very much like today.
运输方式最初包括公路的发展，然后是船舶，接着是运河、铁路、公路、卡车和飞机。在每一种情况下，运输功能使新的商业形式和连接企业的新方式成为可能。随着每一种交通方式的发展，最初都伴随着一场繁荣，企业家们迅速着手建设基础设施，随后是一场爆发，过剩的产能压低了投资和市场。最终，在每一种情况下，都出现了这样一个时期:新的交通运输形式带来了新的市场和商业模式，过剩的产能被消耗并扩大。
需要注意的重要一点是，新运输方式的演变也涉及越来越短的采用周期。原始的公路用了1000年的时间改变了商业，而铁路只用了200年，航空货运只用了50年就影响了商业。
这里一个重要的概念是，运输是将有价值的东西从一个地方运送到另一个地方的一种方式。现在随着信息时代的到来，有价值的东西是可操作的信息或知识产权。互联网、基于标准的信息系统和快速、低成本的物流网络使全球价值链成为可能，通过提高效率和加速信息和产品流动，降低了成本。在这方面，互联网可以被认为是一种新的交通系统，它以惊人的速度发展。仅仅4年时间，互联网连接了5000多万人，现在已经接近10亿人。研究公司最近完成的预测估计，到2010年，全球将有超过一半的地区实现数字化连接。
当阿尔·戈尔(Al Gore)创造“信息高速公路”(information superhighway)这个词时，他只说对了一半。虽然互联网可以被认为是一条高速公路，但它还不止于此。与高速公路不同，高速公路只具有交通功能，受时间和空间的限制，而互联网则不受任何维度的限制。所示图1 - 1在美国，随着智能被构建到互联网中，互联网正日益成为一个虚拟市场，在那里，协作几乎在瞬间产生更多的价值。
虚拟市场
在过去十年中，互联网和IT的使用急剧增加，帮助提高了利用其力量的企业的竞争力。互联网和IT的广泛使用也提高了组织、政府和个人的生产力。互联网通过以下方式推动了这些增长:
崩溃的时间:与公路不同的是，互联网并不像传统意义上的旅行那样被穿越。在人机交互的尺度上，将数据呈现给网络以使接收方即时可用就足够了。从某种意义上说，这将旅行加速到光速，并从根本上瓦解了与信息交换相关的时间框架。
变化的关系:在互联网时代，人们不可能对企业或客户的活动一无所知。市场开始接近完美知识的理想市场条件。这一事实正在从根本上改变商业运作的方式。现在，市场和企业的运作更加透明，对客户、竞争对手和其他商业成分的保密更少了。
实现协作:合作是企业建造办公大楼和校园的传统原因。商业的基本策略是把资源聚集起来，让有好想法的人相互作用，协调行动，创造价值，产生利润。在这个互联网时代，办公楼、综合大楼和校园已经变得不那么重要了。协作可以通过网络来促进。这意味着，企业可以使用网络技术，将人类的思维置于接近逻辑的位置，从而产生想法，协调行动，而不是建造昂贵的办公楼。在许多情况下，企业正变得更加虚拟化，不再受过去实体经营的限制。
缩短上市时间:利用Internet促进的协作，企业可以迅速生成可提供给供应商和客户的信息，从而极大地缩短了上市时间。企业不再需要依靠人们的实际互动来开发和准备市场所需的产品。现在人们可以在不同的时间和距离内实时或异步地一起工作。例如，世界各地的工程团队可以一天24小时工作在产品的不同方面，从而使产品能够更快地开发和交付。上市时间和反馈循环现在是由做出决策所花费的时间来定义的，而不是由修改业务流程所需的时间来定义的。
创造规模经济:在过去，许多产品却从未实行，因为他们缺乏足够的市场。现在，自动化与由互联网提供的连接相结合，使几乎所有的产品找到一个全球性的市场，从而创造必要的经济规模来盈利产生的产物。
将客户价值:顾客价值是由顾客对所有利益的评价和提供可感知替代品的成本之间的感知差异所决定的。it带来的好处，如更短的上市时间、更快的交付速度、增强的定制能力和改进的客户服务水平，正在转变客户价值。
Net Impact研究，在2002年由Varian, Litan, Elder，和Shutter进行，发现采用互联网商业解决方案的大大小小的组织都为他们的努力实现了显著的经济回报。动量研究小组进行了一项名为“网络影响2003:驱动网络业务生产力”的研究，确定了在使用互联网业务解决方案时，有助于增加收入和降低成本的组织的具体特征。
表示创收最高水平的组织做了以下工作:
部署互联网业务解决方案，专注于客户服务和支持以及研发(R&D)
致力于在整个组织内执行数据标准化
专注于确保移动用户能够访问与桌面相同的数据
自采用互联网业务解决方案以来，从现有客户那里获得了更大的购买量
互联网的好处不仅影响组织，而且影响整个经济。随着越来越多的组织使用互联网来削减成本，生产率提高了，这反过来转化为一个更好的经济。
由于经济的改善，公民享受着更高的生活水平:
通过反映生产力的实际工资的增长
通过降低通货膨胀率，这也会提高实际工资
通过增加社会福利项目的支出，提高生活质量，以及政府大量盈余可能带来的减税
生产力的增长对于关心提高公民生活质量的经济决策者来说特别重要。对于预算决策者来说，对生产率增长的预测是长期预算预测中最关键的因素，尽管生产率增长是预测中最不确定的因素之一。