即将举行的无人驾驶，几乎完全秘密的X-37B航天器将包括一个离子发动机的测试版本，可以在更长时间保持轨道的宇宙飞船，同时使其更具可动性。
空军研究实验室使前所未有的公告宣布，X-37B将很快爆炸到空中霍尔推进器实验的空间中。
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从空军实验室发布：“将在X-37B实验上飞行的大厅推进器是一个改进版本的单位，具有推进空间和导弹系统中心的前三个先进的极高频率军事通信航天器。霍尔推进器是一种电动推进装置，通过电离和加速惰性气体，通常是氙的产生推力。在相对于传统的火箭发动机产生相对低的推力的同时，霍尔推进员提供了更大的特定脉冲或燃料经济性。这导致有效载荷承载能力和霍尔推进员而不是传统火箭发动机的航天器的轨道上的轨道演习。实验将包括从霍尔推进器的遥测集合，在空间环境中运行，以及施加在车辆上的推力的测量。由此产生的数据将用于验证和提高霍尔推进器和环境建模功能，增强了将地面测试结果推断出实际的轨道性能的能力。“
空军
x-37b
这将是宇宙飞船的第四任务 - 前三个航班在成功登陆和冯日堡空军基地，加利福尼亚州航空军之前累计了1367天的轨道实验。
根据空军，航天器基于NASA的X-37设计（NASA的X-37系统从未构建），并且设计用于垂直发射到低地球轨道高度，可以执行长期空间技术实验和测试。在从地面指挥时，轨道式测试车辆自主重新进入大气，在跑道上水平下降和降落。
空军公开了关于X-37B的许多信息：
细节：
Prime承包商：波音
高度：9英尺，6英寸（2.9米）
长度：29英尺，3英寸（8.9米）
翅膀：14英尺，11英寸（4.5米）
发射重量：11,000磅（4,990千克）
电力：砷化镓太阳能电池与锂离子电池
使命X-37B轨道测试车是一种实验测试程序，用于展示用于美国空军的可靠，可重复使用的无人空间测试平台的技术。X-37B的主要目标是双重的：可重复使用的航天器技术在美国未来的空间和运营实验中可以返回，并在地球上进行检查。
特征X-37B轨道测试车是最新，最先进的重新入口航天器。基于NASA的X-37设计，无人机OTV专为垂直发射而设计为低地球轨道高度，可以执行长期空间技术实验和测试。在从地面命令后，OTV自主重新进入大气，在跑道上水平降落。X-37B是第一辆车，因为美国宇航局的梭轨道具有能够将实验返回地球的能力。在该计划中进行测试的技术包括先进的指导，导航和控制，热保护系统，航空电子设备，高温结构和密封，保全可重复使用的绝缘，轻质机电飞行系统和自主轨道飞行，再入和降落。
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