日本航空公司（JAL）已经开发了发动机机械和使用Microsoft HoloLens虚拟现实耳机飞行机组新学员培训应用。
而不是使用视频和驾驶舱仪表板和开关的打印输出，机组人员将体验到它是什么样的是驾驶舱内。和发动机机械师可以学习和接受培训，就好像他们工作实际发动机或驾驶舱，而不是在手册中读到它。
这并不是日航与视觉耳机初体验。它采用谷歌眼镜，从谷歌是备受指责的不合格项目，在檀香山机场进行飞机检查发送和接收关于乘客和行李信息，地面人员。
但是，这是更接近增强或混合现实。它融合了3D全息内容到物理世界，让用户既数字内容和他们周围的世界进行互动。目前，飞行机组学员学习推广使用，主要是面板座舱仪表和开关的显示照片，了解他们的训练的早期阶段操作程序。
使用HoloLens，他们将不得不在他们的眼中，将展示驾驶舱设备的前一个详细的全息图和开关，他们可以自己操作，通过HoloLens提供视觉和语音指导。
对于力学寻找动手的训练，这通常意味着等待预约或可用的位置，当飞机在机库进行维修。该HoloLens，然而，让引擎“看起来很真实，在你的面前，”一JAL代表告诉微软。学习部件的名称和研究发动机的结构和周边系统“力学可以通过仿真提取重要组成部分，学习发动机结构”，不受地点或时间的。
最终，日航表示，它希望把“整个飞机进课堂”。该公司希望利用HoloLens来帮助改善客户体验，而不是仅仅着眼于内部用途，如培训。