根据美国电话电报公司的智慧城市主管和一位市场研究分析师的说法，智能城市技术在管理交通、供水、空气污染和其他需求方面的应用今年将在美国城市中出现上升趋势。
五年多来，IBM和思科一直在宣扬“智能地球”和“万物互联”的主题。现在，全国各地的市政府都在推动这些努力的试点项目，并通过发行债券和征收销售税来为技术部署筹集收入。
“2016年当很多城市和他们的领导周围有积极的想要变得更聪明,但是2017年我们会看到城市从项目阶段为智能技术构建出一个全面的框架,”Mike Zeto说,AT&T智能城市业务单元,总经理在接受采访时说。
“2016年是一个测试年，2017年将会看到各城市寻找资助这项技术的方法，而2017年底将会是各城市做出实施选择的时候。”然后在2018年，我们将看到项目部署。我们仍然处于旅程的开始，但是已经取得了很大的进展。”
IDC分析师鲁斯比·克拉克(Ruthbea Clarke)基本上同意这种观点。自2011年以来，她的团队一直在跟踪智能城市项目和销售给全球城市的技术。
Clarke在一次采访中说:“我们确实感觉到智能城市的发展，尽管它从来没有像一些人希望的那样快。”“各城市的采购流程极其缓慢，但我们确实感到去年底出现了巨大的(上升)变化，而且这种情况不仅出现在新加坡、纽约和巴塞罗那。”
Clarke补充说，2016年底，城市的兴趣和资金开始增加，这意味着试点项目将会有重大宣布，甚至在2017年部署。
“在芝加哥，有一个巨大的智能照明转换正在进行中，”她指出。在那项目在美国，27万盏户外街道、小巷和公园的灯将升级为更可靠的LED技术。它还将包括一个照明管理系统。
美国电话电报公司(AT&T)周三宣布，该公司在美国的八个地点进行了智能城市概念验证测试，最新的测试地点在俄勒冈州波特兰市。另外7个州分别在亚特兰大、北卡罗来纳州教堂山、芝加哥、达拉斯、迈阿密戴德县、马里兰州蒙哥马利县和乔治亚理工学院。
亚特兰大和迈阿密都在测试a车辆到任何东西(V2X)高级通信平台Zeto说，美国电话电报公司与福特和德尔福合作开发的这项技术，将用于自动驾驶巴士、出租车和汽车，因为它们可以与交通信号、车道传感器和其他基础设施进行通信。
迈阿密戴德县启动了一个智能城市运营中心，为政府领导人提供一个监控该地区交通和其他状况的中心。全球许多城市正在评估类似的概念，包括新加坡。
Zeto说，虽然AT&T目前的重点是美国的城市，但该公司计划很快宣布与欧洲的一个城市开展智能城市合作，并计划在墨西哥开展工作，在那里AT&T已经在扩展其移动网络能力。Zeto说，美国以外的许多城市已经在所谓的绿色区域(通常在城市中心之外)采用了智能技术。他说，这种方法帮助一些亚洲和欧洲城市在与美国城市的竞争中占据了优势。
现在，越来越多的美国城市都有了专门负责智能城市技术的人，比如CIO或CTO。他们正在帮助打破市政府的“竖井”。
美国电话电报公司希望，预料中的特朗普政府改善美国基础设施的努力将使各城市能够控制智能城市项目，而不是在联邦层面上进行严格控制。泽托认为，城市官员更适合指导和监督智慧城市投资，以提高其效率。
Zeto说:“这将有助于远程监控，而不是仅仅添加混凝土来安装一座新的桥梁或替换一座年老失修的桥梁。”他举例说，今天，传感器被用于监测桥梁的振动，人工智能技术正在兴起，利用数字图像来发现桥梁跨度的微小变化，或检测桥梁何时随着时间轻微下沉。
Zeto说亚特兰大在为智能技术提供资金方面取得了进步。一次成功的城市债券公投将筹集到2.5亿美元，用于升级交通信号，使其具备减少拥堵的通讯功能。提高销售税也将用于扩大该市的公共交通系统。
“亚特兰大已经唤醒了它的社区，”Zeto说。“这花了一段时间，但它正在发生。公私合营之所以出现，是因为私人股东意识到企业的改善将惠及他们的员工。”
Zeto说，向智能城市技术迈进的另一个积极步骤是在芝加哥、亚特兰大和洛杉矶等城市采用开放数据政策。有了这个概念，一个城市可以“开放”它所拥有的用于公共使用的各种资源的位置数据，比如停车场。有了这些数据，私人软件开发商就可以开发一款应用程序，司机可以用它来找到可用的停车位或提供另一项服务。
一个例子是在蒙特利尔，它向一个开发人员开放了它的数据，这个开发人员开发了一个名为Prkng的应用程序，帮助司机找到开放的停车位。另一款正在开发的应用利用公开的数据，帮助父母找到当地医院中最不拥挤的急诊室，在那里生病的孩子可以得到最快的治疗。
Zeto说，AT&T在智能城市项目中比小供应商更有优势，因为它在提供通信基础设施和服务方面与许多城市建立了合作关系超过60年。他说:“我们在美国的直接竞争对手中已经有了一个不错的开端。”
Clarke表示，在2017年之前，很多围绕智能城市技术的积极势头都是由AT&T这样的供应商提出的。最近，城市也开始唱着同样的调子。
她说:“很多人都在谈论营销，但最近支出发生了很大变化，尽管是递增的。”“你会看到更多受资助的飞行员。”
这篇文章《智慧城市科技在美国的发展》最初发表于《计算机世界》 。