5克承诺超快速的连接，低延迟和更好的覆盖。在制造领域，早期采用惠而浦正在部署在一个其俄亥俄州工厂的私人5G网络解决的一大问题：里面的植物依靠无人驾驶车辆无线上网导航，和他们停止死在工厂环境导致信号下降。该靠边车辆建立交通拥堵，减缓生产，需要动手的关注，才可以继续提供零部件。
“这是一个连锁效应，”道格拉斯巴恩斯，惠而浦北美地区IT和OT生产基础设施的应用程序经理说。“我不仅下旬交货，但一切堆叠在其背后。”
工厂有完全的Wi-Fi覆盖，“但是无论你用它做什么，无线网络都只有一半是没用的，”Barnes说，因为建筑物的结构不适合Wi-Fi。“问题是这些植物是如何布置的……我到处都是金属。”天花板上有传送带，”他说。此外，巴恩斯还得应付无线电频率的干扰。“旧设备可以发出自己的无线电频率声音，而且到处都是旧设备。”
这些车辆不能从工厂到另一个的一端可靠地移动，而“没有重塑整个工厂，我不能做任何事情，”巴恩斯说。
直到现在。惠而浦正在努力将车辆的连接方式从Wi-Fi转换为5G，后者更不易受到干扰AT＆T和Seegrid，自驾车车辆的制造商。
5克如何帮助
Seegrid负责产品的副总裁杰夫•克里斯坦森(Jeff Christensen)说，车辆的转化率很简单。“从我们的角度来看，这只是一个改变我们卡车上无线电接收器类型的问题。它听的不是Wi-Fi频率，而是5G，”他说。“车辆本身不知道它在哪个网络上。”
就其本身而言，AT＆T正在提供在工厂中5G传动齿轮，使将要在车辆上安装了5G接收机。这就是巴恩斯选择了AT＆T的原因之一。自治区，汽车制造商和其他物联网设备制造商现在才开始为5G建设的支持，因此，“我们正在与AT＆T建立伙伴关系，以建立5G模块，让他们在完全转换舰队，”他说。
5G的部署的第一阶段将覆盖200000平方英尺在工厂的中心。AT＆T最初将提供5G的基础设施和管理，但随着时间的推移，管理责任将迁移到惠而浦。“我们最终将它放在自己一旦我们完全理解，”巴恩斯说。转场之后，当需要上报的问题，AT＆T将提供一个咨询的基础上。
今天，大约有100辆在工厂车间，只有少数是无人驾驶的。当5G到位，巴恩斯预计将上升到80％，他们的成功可能会扩大在其他角色使用这类车辆。“我们的测试的所有证明，我们可以摆脱驾驶员驾驶的车辆，”他说。“这将使我们去真正的自主车在整个植物，维修，交付，对什么事都支持制造业务。”这将加起来显著的成本节约，巴恩斯说。
Barnes还看到了在其他领域使用5G的机会，包括车间应用程序、调度应用程序和应急管理应用程序。“我今天不能把它们放在那里，因为(Wi-Fi)不可靠。当我们进入5G时代，情况就不同了。”
与此同时，为了连接本地5G路由器和其他不需要无线连接的设备，惠而浦正在使用已经到位的光纤电缆。巴恩斯说:“如果你必须给整个工厂安装电线，你将不得不与投资回报率作斗争……一次运行可能要花费2.5万至5万美元。”
一旦工厂项目建成后，巴恩斯计划在惠而浦仓库部署5G提供连接到这些自主车辆在那里。“我们已经在仓库今天拿到无线，但也有金属架随处可见，我们有连接问题，”他说。“5G肯定解决了。”
5 g WAN连接
除了现有的5G网络，惠而浦还打算在工厂外使用AT&T的5G服务。如果主光纤连接失败，它将使用供应商的公共5G网络为工厂提供备用互联网连接。为此，惠而浦正在安装的所有5G路由器都有能力从光纤切换到公共蜂窝网络。
“你可能不会把它作为你的主要连接，因为它很贵，但在一个。灾难恢复巴恩斯说:“在目前的情况下，如果关闭工厂和关闭工厂有什么区别的话，那么如果我不得不关闭工厂，我将损失更多的钱。”
他说，保留备份选项需要支付少量维护费用，但其他费用将根据使用情况而定。然后，只需轻按一下开关就可以激活路由器上的5G连接。巴恩斯说:“即使你从不使用它，它仍然是一种便宜的保险。”“如果我们失去了主电路，我们将努力使它自动化。我不知道这是否可行，但我将试着这样做。”
就AT&T而言，它正在努力将自己定位为一个受欢迎的5G供应商。除了参与惠而浦等试点项目外，该公司还与三星(Samsung)合作，在德克萨斯州奥斯汀推出了一个5G创新区。
“创新区是一家集设计空间来评估和实施5G用例的制造环境，”罗伯特勃亚诺夫斯基，在AT＆T业务的副总裁企业移动说。研究人员正致力于开发使用物联网5G的使用案例，包括视频传感器，机器人，增强现实和虚拟现实。
AT＆T公司正在位于芝加哥，在制造研究院MXD第二项目中，AT＆T将重点放在另一组的制造相关的5G用例。“这些措施可能包括工业物联网，预测性维护，远程机器监控，自主机器人，混合现实训练和空间计算。我们已经看到许多不同类型的兴趣5G制造企业，”勃亚诺夫斯基说。
回到惠而浦，巴恩斯计划使用5G在长期移动到更灵活的生产线：“我希望能够取代铜电缆是在我的传送带驱动总成今天行并使用5G作为通信工具等等我可以配置和修改我的线，无需重新编译硬件基础设施“。