到目前为止，您无疑听到了对计算零件短缺的抱怨，特别是从无法获得现代GPU卡和汽车制造商的游戏玩家，因为新车这些天是滚动数据中心。2020欧洲杯预赛
问题也在影响业务，但以不同的方式影响，并且有些步骤您可以解决问题。但是，第一步是耐心。这种短缺不是由于人员配置或伪造出来，这是需求如此之高，即它导致很长的交货时间。
根据Mario Morales，Semicondarm和IDC技术团队的计划副总裁，该延迟可能意味着36周，并有助于组件“看到无可受人物的需求”。
企业供应商的一个贡献因素是芯片制造商在欧姆迪亚云和数据中心研究实践中的主要分析师Vladimir Galabov表示，芯片制造商正在发挥最爱。2020欧洲杯预赛例如，具有附加支持处理器的CPU，成本数千美元可能会在生产队列中优先考虑到汽车或笔记本电脑的100美元或150美元的CPU。“因此，在企业市场的非常高端，数据中心工作负载确实优先考虑，”他说。
结果是更容易获得服务器，网络设备和存储阵列，但在企业市场的客户空间中，挑战较大，商业市场等内容等内容的东西，Galabov表示。
报告称，SMBS感受缺点最差，因为主要的OEM支持他们的企业客户，但企业设备经销商总裁Ali Fennew表示，即使在企业中也受到影响。“我们与戴尔和惠普和联想竞争，我们绝对看到了据说的主要企业客户，”我无法获得四个月的东西，六个月“，”她说。
然而，这些企业仍然在增长和开展数字转型的压力下，并面对漫长的等待时间。“我觉得它肯定不击中超高音斯，最大的云服务提供商，但我认为它正在击中企业，”她说。
低端需求
缺乏消费者和企业的原因，已归咎于Covid-19，但这只是一个因素。首先，这不是传统意义上的短缺。这不像台积电不能制作筹码，虽然台湾残酷的干旱导致芯片制造商的问题。
问题是，需求是如此之大，即现有的生产能力不能跟上。在Covid之前，数字转型正在推动销售。“企业在不同垂直横跨市场的不同部门中有一个非常大的运动，”莫拉莱斯说。“我认为大流行只加快了这一点，”他说。
“所有连接的成员 - 智能城市，智能巷道，智能校园，智能机场，聪明，自主的一切 - 我认为这是无论如何发生这种情况，它刚刚发生得更快，”菲恩说。
芯片制造商面临的另一个问题是，对处理器的需求是对董事会的，这对于旧技术来说，这不是供应商想要销售的首选。Intel，TSMC，GlobalFoundries，三星和其他先进的芯片制造商正在推入7nm和5nm的设计，智能冰箱和汽车不需要。它们的设计良好，40nm或28nm的设计，没有人投资更多的晶圆厂以制作更多。因此，现有的较旧的Fabs将继续以可预见的未来全部运行，没有错误的空间，没有计划建立更多。
继续与供应商交谈
那么公司可以做些什么来解决这个供应限制？对于初学者来说，开放式总裁的Gary Marks表示，更多地参与您的订单流程，这使得业务连续性产品。“我们告诉客户 - 我们的销售人员和触及客户的每个人 - 我们在您的需求中的知名度越多，您可以告诉我们您的真实需求越多，我们可以尝试更好地分配”他说。
商标表示，即时采购使人们缺乏缺陷，而是Covid-19的芯片工厂和一艘陷入苏斯运河困境的运输船只在该概念上扔了冷水。“我认为很多公司认为提供的供应链和交付这些东西，”他说。
Bill Richter，Qumulo首席执行官，为非结构化数据制作软件存储系统，已经听到了长达六个月的网络设备供应商的延迟。他对客户的建议？早点获得订单。“这不是等到最后一分钟的时间，因为这些短缺是真的，”他说。
但他还说还有一点歇斯底里的工作。“我认为这个消息可能比现实更糟糕，特别是随着供应商加速。但这肯定是市场的状态。这是对倡议，项目等待的事情？它是否陷入困境？他们是否取消了项目和举措？他们只是持续下去，直到他们得到他们需要的东西？不，我认为客户正在重新思考他们以更重要的方式管理它的方法，“他说。
里希特说，咬一些客户的是他们被锁定在一个供应商中。“当您体验供应链短缺时，您会意识到您正在通过供应链单一源。这就是客户认识到这些遗留方法的风险，“他说。Qumula在AWS，HPE，戴尔，Quanta，Western Digital和Intel和AMD上运行它的供应商并运行。
数据中心容量和应用程序托管的另一个解决方案是云，因为超高的超声波，微软和Azure等超高级别不伤害设备。如果您无法获取存储阵列或网络防火墙，则云提供程序具有它们。
云可以提供灵活性和快速解决供应不足创建的硬件的需求。“这可能是那是暂时的，那些工作负载可以在预先安装的情况下，但是有选择性是客户的关键。”他说。有更少的替代方案意味着更多的风险。
Morales对中型公司的建议，这些公司更有可能感受到捏捏的是靠近您的供应商，以确切地理解它实际面临的需求。此外，不要过度令希望鼓励更多的生产，因为供应商意识到该战略。他们要回到客户，并在他们提供组件之前，客户必须证明他们需要吸收增加的供应。供应商正在说，“如果我为你建造这个东西，你会告诉我，客户不再想要它，我陷入了困境，”他说。
Galabov和Morales俩都认为，在明年开始正常化的供应链，在2023年完全恢复正常。直到那时，相应地计划并进行长时间的观点。