更多NASA新闻：NASA MARS的好奇使命疯狂
美国国家航空航天局（NASA）表示，这项新协议将允许未来五年从美国土地上推出宇航员。从现在到2014年5月31日，美国国家航空航天局表示，其合作伙伴将执行测试和成熟的集成设计。然后，这将为未来的活动奠定基础，该活动将在十年中期向低地轨道发射船员的轨道示范任务。
资金分解看起来像这样：
- 休斯敦的波音公司，4.6亿美元
- 太空探索技术（SpaceX），加利福尼亚州霍桑，4.4亿美元
- 科罗拉多州路易斯维尔的内华达山脉公司，2.125亿美元
该奖项是NASA在航天局的商业工作人员计划（CCP）下的NASA商业机组人员综合能力（CCICAP）的一部分。“ CCP的目的是促进美国商业机组人员太空运输能力的发展，目的是实现安全，可靠和具有成本效益的访问国际空间站和低地球轨道。NASA预计将适用于政府和其他客户，可以合同购买商业服务以满足其车站工作人员的运输需求。” NASA说。
这三家公司都已经在NASA支持的情况下开发了空间系统。NASA在一份报告中概述了他们的进展：
波音：波音工程师为其CST-100航天器设计提供了许多更新和改进。这些更新包括改善了防止轨道碎屑的保护以及机组模块的更改，该杂物可以改进储罐和其他设备的包装和安装。波音公司还与NASA国际空间站（ISS）商务人员运输的最新草案进行了比较。
空间X：SpaceX计划继续将其机组运输系统成熟，重点是发射流产系统（LAS）。SpaceX的船员运输系统具有现有和经过飞行的猎鹰9发射车和龙航天器，这些飞船自启动以来一直为船员马车设计。
内华达山脉：NASA对内华达州塞拉山脉（SNC）的投资将通过初步设计审查来帮助公司的商业机组人员运输系统设计。该航天器被称为Dream Chaser，是一种可重复使用的试点抬起车身，它将衍生自NASA的HL-20，并将在Atlas V发射车上发射。
在Twitter上关注Michael Cooney：nwwlayer8然后Facebook
第8层额外
查看这些其他热门故事：