到目前为止，联邦航空管理局已经采取了一个强硬的线路，以防止无人驾驶飞行器（即无人机）的大多数商业用途，安全和隐私原因。但慢慢采取东西的另一个好理由是管理这种无用的软件已经落后的硬件开发。
一家新公司叫做PixiePath.寻求通过提供基于SaaS的工具来控制用于控制商业无人机队的软件短缺。由于联邦航空局乘坐了概述规则，PixiePath可以在长期以来预期成为北方或海外的第一个大机会。
无人驾驶！了解联邦政府可以关闭如何
自筹资金的圣诞老人芭芭拉初创公司是Brainchild布莱恩野外艾略特，其名称可能是企业IT专业人员熟悉安全公司的产品ping身份。Field-Elliot在2002年共同创立了Ping。
他的最新企业现在在徘徊的种子资金上，明确表示它没有专注于用于保存无人机或路线的软件。相反，PixiePath都是关于让无人机工作智能工作，采取最少的成本路线或为他们的下一个任务做好准备，无论是抓住数据还是提供商品。
“我相信有一个欠缺的市场，以网络和企业集成点为无人机活动，”艾略特（Field-Elliot）说，他们一直在一年中飞行无人驾驶。
PixiePath.
PixiePath用户界面的示例
PixiePath的工具包括DJI和基于PIXHAWK的蠕动器的适配器，将遥测发送到云端，并等待从云返回的定位命令，以及开发人员可以制作与a的复杂应用程序的基于云的JavaScript事件引擎。整个船队以及互联网上的其他API互动。
PixiePath计划将其工具和服务销售给具有商业无人机队的组织，使他们能够将输入，如相机或传感器数据等输入，如大型或其公司网络的互联网集成。系统集成商和应用程序开发人员将能够使用Orchestration Tools来构建高阶应用程序。
虽然我们没有找到许多经典企业IT公司，但愿意谈论他们在商业无人机前面的努力，Field-Elliot说PixiePath计划开发将构建桥梁的软件，以便为供应商的平台建立桥梁。特别是，该公司计划在明年将其勾入Microsoft API。
除了名称之外，PixiePath不会害羞地远离使用术语无人机。认识到，由于军事品种，公司互动地锁定了令人畏惧的公众感知，这是神秘的小翅膀生物的术语小精灵，视为大多是无害的。这是通过帮助组织以安全的方式利用他们的途径福斯特的无人机的形象。