一种生物技术公司，开发传感器，以检测飞机和机场的爆炸物和其他化学品正在与空中客车一起使用，以创造一个传感器，可以检测到对Covid-19积极的乘客的传感器。
基于加利福尼亚的Koniku和空中客车，自2017年以来一直在嗅出化学品的非接触式设备，正试图使技术适应嗅探病原体，Koniku的创始人兼首席执行官说，在博客帖子中。
他们希望在呼吸或汗水中识别异味，这是表明存在covid-19感染的化学标志。“大多数感染和疾病会对我们的呼吸和汗水的组成产生轻微变化，然后产生不同的气味，”agabi写道。“如果我们可以检测到这些气味，我们可以检测到这些感染的存在。”
公司希望识别特定于新型冠状病毒的标记，以及配备有遗传工程的异形受体的物联网传感器可以检测到它们。“那些受体在空气中的分子在空气中分子并产生信号，当它们与危险或威胁的分子化合物接触时，它们已经编程为检测，”他写道。
他说，乘客将通过行走通过封闭的走廊来筛选，其中传感器部署。"By programming the DNA of the cells that make up these receptors to react to the compounds that appear in infected people’s breath or sweat, we believe we will be able to quickly and reliably screen for COVID-19 and determine whether a person is infected," he writes.
其他类型的非接触式探测器已经在使用中，包括升高的皮肤温度（EST）相机。
意大利的主要机场Leonardo da Vinci，采用了三个热成像头盔，意图使用它们以击中频率的人。机场已经有固定的热扫描仪，并订购了更多。通过潜在的高温检测到乘客进行进一步的体检，根据区域出版物艺术内的报道。
KC可穿戴，中国深圳，盔甲的公司表示，他们可以佩戴工作人员并在远处使用乘客。
制作热敏摄像机的FLIR系统表示，对于在EST筛选中使用的需求增加了，该公司在本月内表示财务结果。
“虽然这些热摄像头不能检测到或诊断任何类型的医疗状况，但相机确实用作识别升高的皮肤温度的有效工具，”它说。
“许多公司希望在他们的设施中安装这项技术，以期待举起挡板订单，”Flir Ceo Jim Cannon在盈利时说这个月。通用汽车是其中之一，根据路透社。