这是什么真实演变成一个移动技术公司和自主车投入巨资的大型汽车制造商需要添加到它的生态系统？也许连接，而这可能为什么中国汽车巨头吉利表示，将建立自己的卫星数据网络。
一种需要“高度精确，自动驾驶解决方案，”是什么力量推动战略的一部分，该公司表示，在新闻稿。吉利 - 在中国，其资产包括沃尔沃和莲花的股份最大的汽车制造商 - 已经开始在台州市建设试验设施，其中将发展卫星模型，该公司表示。
“一个真正的智能，三维移动生态系统的建立，”作为公司描述其Geespace项目，将包括精确导航，云计算和高速上网功能。吉利在项目投资亿$ 326据路透社报道，援引该公司的声明。
在空中车辆软件更新是一个主要的原因数据网络将成为汽车技术中流行。历史上，因为他们很想得到客户放回经销商追加销售服务选项和间距新车汽车公司并不担心太多关于最终用户的系统的快速更新，在部分。悠闲的软件补丁，而围绕喝温咖啡，白天看客户挂起肥皂套装的目的所在。然而，自主汽车是一个不同的故事：自动驾驶汽车的安全性无法容忍的软件漏洞。
控制车辆定位也开始发挥作用。知道哪里是汽车和存在的障碍是比传统汽车更重要。换道和避免事故，例如，是需要高水平的精度自主车的特点。
“该Geespace低轨道卫星网络将提供更高的厘米级精度的精确度，”吉利说，比较其提出的星座与美国政府所有的全球定位系统。
数据处理，人工智能和信息娱乐船上的车辆都需要脂肪的网络了。前英特尔CEO布赖恩·克萨尼奇在谈话说，我参加了一个几年前他认为汽车会很快创建4000 GB的数据，因为每个传感器，如摄像机数量的驾驶小时，他们会配备。
吉利专用卫星网络是首开先河的工业用途，并加入在私人无线网络的一个发展趋势。私人，地面5G网络和私有LTE网络允许公司控制他们自己的数据和正常运行时间，而不是依赖于服务提供商。梅赛德斯 - 奔驰据报道，工作专用5G网络的私密性和安全性上。
“随着车辆越来越连接并融入物联网生态系统的网络，对数据的需求已成倍增长，”吉利说。
吉利将开始到2020年底启动Geespace卫星。